连接 & 安全

车辆控制在你的指尖
解开安全, 舒适和方便的功能,通过深层力量, 数据和集成能力.

复杂性简化车辆

降低总拥有成本,同时创造一个开放的创新平台

10bet十博是控制和提高安全性系统的行业领导者, 汽车的舒适和方便.

大多数人从未考虑过汽车的功能,如电子门窗, 电子转向和制动, 动力悬挂与推进, 或者是无钥匙访问——尽管每天都在使用. 这些功能都是由电子控制单元(ECU)供电的。. 10bet十博的汽车级ecu满足最严格的安全要求,如快速唤醒和汽车安全完整性等级D (ASIL-D)的监管认证,确保它们能够在车辆生命周期中最恶劣的条件下完美地工作.

然而, 几十年来不断增加的功能使得车辆的架构超出了太空,陷入了难以控制的复杂性. 这就是10bet十博的连接 & 安全解决方案正在满足我们的客户最严峻的挑战,并提供核心 10bet十博的智能汽车架构TM.

“数字胶水”
软件定义的车辆

10bet十博的连通性 & 安全解决方案执行密钥
支持下一代汽车架构的功能.

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连接 & 安全投资组合

10bet十博设想, 通过这些关键产品和服务指定并交付下一代架构.
电子控制

电子控制

中央计算

中央计算

数据管理与集成

数据管理与集成

分离让一切都更美好

智能车辆结构TM (或股东价值分析TM ——是10bet十博提供可持续建筑的答案. 它简化了复杂, 将不同应用程序, 并使我们的客户能够控制软件 定义了他们的车辆. SVA™的核心构建块是区域控制,它带来了以下关键的进步:

  • 它把 I/O(输入输出) 从车辆内部的计算,大大降低了物理复杂性.
  • 它通过区域控制器提供电力和数据,进一步简化了设计, 每一个都专注于车辆特定区域的传感器或其他组件——从雷达和摄像机到驱动器,如泵和电动 汽车.
  • 它解放了强大的域控制器,使其能够专注于特性功能, 哪些可能是在不同的更新频率比传感器和执行器.
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分离让一切都更美好

正确的OTA方式

无线网络(OTA)的更新给了汽车行业一个重新想象汽车生命周期的机会, 但关键是要有合适的软件流程和硬件架构. 全球工程总监Jada Smith解释道.

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发展新途径

一种新的发展方式

跟上消费者对新功能的需求, 原始设备制造商(OEMs)必须采用新的软件开发方法. 10bet十博在以下几个关键方面提供帮助:

  • 实现软件完全从硬件中抽象出来的未来. 这允许oem使用标准化的应用程序接口,开发生命周期与底层硬件分离的应用程序.
  • 将执行这种抽象的中间件与软件开发工具结合起来. 这允许oem采用面向服务的体系结构(SOA)方法,同时为AUTOSAR Classic和AUTOSAR Adaptive标准设计组件.
  • 与Krono-Safe. 我们正在利用它的技术,通过创建一个可预测和可重现的测试环境来简化软件集成和验证. 当我们将该技术与其他10bet十博解决方案相结合时, 我们将在不影响安全性和性能的情况下缩短开发周期.

连接,但保护

今天的功能丰富, 高度自动化的车辆给oem带来了巨大的成本和复杂性挑战. 10bet十博的连通性 & 安全解决方案通过向软件定义的车辆过渡来解决这些挑战. 这样的工具——可以轻易地超过1亿行代码——正在推动数据生成的指数增长, 转移和利用. 这使得制造商和供应商能够获得新的见解. 我们还必须确保 这些系统是受到保护的,而10bet十博在以下几个方面做到了这一点:

  • 建立一个安全连接网关,以管理车辆内的网络-控制有线和无线连接-并负责安全, 数据收集和分析.
  • 将入口作为车辆进出的唯一入口,以限制攻击面.
  • 利用我们对汽车架构的深刻理解,超越传统的网络安全思维,即防止外部进入,并从内到外解决网络安全问题.
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连接,但保护

塑造移动的未来

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