案例研究:基于Android汽车操作系统的沃尔沃/北极星信息娱乐系统

使用基于Android automotive的平台, 10bet十博与沃尔沃/ Polestar合作,为OEM的最新电动汽车开发了下一代信息娱乐系统, 包括北极星2和沃尔沃XC40.

这个过程是如何进行的

10bet十博和沃尔沃与谷歌合作,领导了Android汽车操作系统的开发和集成,同时获得了Android更新和功能的早期访问. 整个过程中,团队都在一起紧张地工作 program, 螺母和螺栓的开发以两周的增量进行,功能不断修改和完善.

在使用Android核心系统的过程中, 10bet十博开发人员对谷歌进行了代码更改和建议增强,作为其开源贡献的一部分. 这些调整集中在音频、调谐器、电源管理等功能上, 诊断和其他人, 特别设计用于在移动的车辆中发挥作用,并与其他车辆系统集成.

该平台有几个层次, 从一个片上系统(SoC)和硬件外设的硬件层开始. 除此之外, 10bet十博开发了硬件抽象层(HAL)实现, 特种车辆库, 框架和应用程序. 谷歌提供了Android运行时, Android本地库, Android框架和应用程序.

API的优势

每个团队在开发过程中都有自己的特殊技能. 10bet十博在汽车硬件设计和行业法规领域的专业知识帮助谷歌和沃尔沃定义和开发用于Android汽车的api.

这些车辆的api, 谷歌汽车服务和Android软件开发工具包(SDK)的一部分, 允许原始设备制造商专注于区分应用程序,而不是让功能工作的细节.

10bet十博对HAL在音频领域的定义, 调谐和电源管理帮助新系统满足“瞬时”的要求. 换句话说,当驾驶员打开车辆时,关键功能立即启动.

所有条件的测试

10bet十博对该设备进行了全面测试,以确保它能在车辆中有效运行, 包括在极端温度条件下进行的测试——从-40˚C到75˚C——以及大于1.谷歌需要500万次测试 Android设备.

自动化大量的测试对于实现持续改进和持续开发至关重要, 因为每个更改都被快速测试和验证.

10bet十博和其他利益相关者正在研究一个用于生命周期管理和维护的模型,以确保交付平台的寿命. 而沃尔沃和10bet十博则是第一家推出本地Android信息娱乐平台的公司, 其他厂商 自从宣布计划效仿之后, 哪个信号表明更大的应用生态系统有了一个有希望的开始.

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