连接 & 安全

车辆控制在您的指尖
解开安全, 舒适和方便的功能通过深功率, 数据和集成能力.

复杂性简化车辆

降低总拥有成本,同时为创新创造一个开放的平台

10bet十博在控制和增强安全系统方面处于行业领先地位, 交通工具的舒适和方便.

大多数人从来没有想过汽车的电子门窗, 电子转向和制动, 动力悬挂与推进, 或无钥匙访问——尽管每天都使用它们. 这些功能都由一个电子控制单元(ECU)提供动力。. 10bet十博的汽车级ecu满足最严格的安全要求,如快速唤醒和汽车安全完整性D级(ASIL-D)法规认证,确保它们能在车辆寿命最严酷的条件下完美工作.

然而, 几十年的功能增量增加已经导致车辆架构超出空间,陷入难以管理的复杂性. 这就是10bet十博的连接性 & 安全解决方案正在迎接我们客户最严峻的挑战,并提供核心的 10bet十博的智能汽车架构TM.

“数码胶”
软件定义的车辆

10bet十博的连通性 & 安全解决方案执行关键
实现下一代汽车架构的功能.

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连接 & 安全投资组合

10bet十博设想, 通过这些关键产品和服务指定并交付下一代架构.
电子控制

电子控制

中央计算

中央计算

数据管理与集成

数据管理与集成

分离使一切聚在一起

智能车辆结构TM (或股东价值分析TM -是10bet十博提供可持续建筑的答案. 它简化了复杂, 将不同应用程序, 并授权我们的客户来控制软件 定义了他们的车辆. SVA™的核心组件是区域控制,它带来了以下关键的改进:

  • 它把 输入/输出 这大大降低了物理复杂度.
  • 它通过区域控制器传输电源和数据,进一步简化了设计, 每一个都聚焦于传感器或车辆特定区域的其他组件,从雷达、摄像头到泵和电动驱动器 汽车.
  • 它解放了强大的域控制器,使其专注于特性功能, 哪些更新频率可能与传感器和执行器不同.
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分离使一切聚在一起

在线旅行社的正确方式

无线(OTA)更新给汽车行业一个重新构想汽车生命周期的机会, 但关键是要有正确的软件流程和硬件架构. 全球工程总监Jada Smith解释道.

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一种新的发展方式

以满足消费者对新功能的需求, 原始设备制造商(OEMs)必须采用新的软件开发方法. 10bet十博在以下几个方面提供了帮助:

  • 实现软件完全从硬件抽象出来的未来. 这允许原始设备制造商使用标准化的应用程序接口,并使用独立于底层硬件的生命周期开发应用程序.
  • 将执行此抽象的中间件与软件开发工具相结合. 这允许oem采用面向服务的体系结构(SOA)方法,并同时为AUTOSAR Classic和AUTOSAR Adaptive标准设计组件.
  • 与Krono-Safe. 我们正在利用它的技术,通过创建一个可预测和可重复的测试环境来简化软件集成和验证. 我们将这项技术与其他10bet十博解决方案相结合, 我们将在不影响安全性和性能的前提下缩短开发周期.

连接,但保护

今天的功能丰富, 高度自动化的汽车给原始设备制造商带来了巨大的成本和复杂性挑战. 10bet十博的连通性 & 安全解决方案通过实现向软件定义车辆的过渡来解决这些挑战. 这样的工具——很容易就能超过1亿行代码——正在推动数据生成的指数级增长, 转移和利用. 这使制造商和供应商能够获得新的见解. 我们还必须确保 这些系统是受保护的,10bet十博正在通过以下几种方式进行保护:

  • 建立一个安全连接网关来管理车辆中的网络——控制有线和无线连接——并负责安全, 数据收集和分析.
  • 让入口成为车辆进出的唯一入口以限制攻击面.
  • 利用我们对汽车架构的深刻理解,超越传统的防止外部进入的网络安全思维,从内到外解决网络安全问题.
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连接,但保护

塑造移动的未来

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